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KIBS線控制動系統(tǒng)

KESENS Intelligent Brake System

One box作為線控底盤的重要組成部分，是制動系統(tǒng)的未來方向。它集成了ESC與制動助力的全部功能，減小的體積與重量。在性能上由于無刷電機的加入，具有高性能的制動能力與良好的NVH表現(xiàn)。One box將制動系統(tǒng)解耦，實現(xiàn)線控功能。由于其線控的特點，使得在新能源車輛上的制動能量回收效率大大提升。并且可以滿足高階的自動駕駛功能所需要的制動功能。

產(chǎn)品特征及優(yōu)勢

集成式電子制動系統(tǒng)，可提供基礎(chǔ)制動助力與ESC功能

46Pins連接器，無需額外增加PIN腳

強大的建壓能力，最快150ms內(nèi)建立抱死壓力

解耦系統(tǒng)，可提供足夠大的再生制動能量回收

重量體積高度集成，輕量化作用明顯

踏板模擬器可提供不同腳感的制動

防護等級為IP6K9K

重量 6-7kg；

工作電壓: 9~16V

工作溫度 : -40℃~125℃

產(chǎn)品作用
  • 乘用車ABS防抱死功能
  • 乘用車EBD電子制動力分配功能
  • 乘用車ESC車身穩(wěn)定控制功能
  • 乘用車TCS牽引力控制功能
  • 乘用車HBA液壓制動輔助功能
  • 乘用車間接式胎壓監(jiān)測功能
  • 支持CAN診斷刷寫及UDS協(xié)議
  • 乘用車H‘SA坡起輔助功能
  • 乘用車HDC陡坡緩降功能
  • 乘用車ARP車身防翻滾功能
  • 乘用車HBB制動助力輔助功能
  • 乘用車AEB自動緊急制動功能
  • 乘用車ACC自適應(yīng)巡航功能
  • 乘用車AVH停車自動制動功能
  • 乘用車EPB電子卡鉗駐車功能
  • 乘用車DAR電子卡鉗駛離輔助功能
  • 乘用車電子卡鉗溜坡再夾緊功能
  • 乘用車DBF電子卡鉗輔助制動功能
  • 乘用車Nbrake基礎(chǔ)制動助力功能
  • 乘用車再生制動能量回收功能
  • 搭配RBU冗余制動，完成自動駕駛功能